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電能作為鐵路車站的主要能耗構(gòu)成，要求車站進(jìn)行節(jié)能改造就必須要加強對各種用電設(shè)備的監(jiān)測，鐵路車站電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)作為車站節(jié)能減排主要應(yīng)用手段，能夠?qū)囌镜挠秒娫O(shè)備進(jìn)行能耗監(jiān)測、能耗評估，幫助車站運維管理者尋找節(jié)能漏洞，有針對性地采取技術(shù)手段達(dá)到節(jié)能減排的目的。
鐵路車站用電能耗系統(tǒng)由前段的能耗數(shù)據(jù)傳感器和采集器構(gòu)成，通過485總線接入采集終端，通過無線網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)的高性能傳輸。結(jié)合鐵路車站的特點，用電設(shè)備相距較遠(yuǎn)的實際情況，大量敷設(shè)電纜線不僅會大幅度延長工期，還是一筆不小的成本。因此對于鐵路車站電力能耗監(jiān)測系統(tǒng)來說，無線通信就成了首選方案。
能耗監(jiān)測系統(tǒng)采用服務(wù)器和瀏覽器的架構(gòu)，用戶一臺電腦甚至一臺手機就能夠?qū)崿F(xiàn)對系統(tǒng)的隨時隨地的訪問和操作。
借助先進(jìn)的計算機技術(shù)，結(jié)合云計算等，鐵路車站能耗監(jiān)測管理系統(tǒng)實現(xiàn)了對車站設(shè)備的自動故障報警功能，并能夠第一時間定位報警源頭，在車站這種人流量大的公共場所內(nèi)，及時處理設(shè)備故障是保障車站正常運行的必要條件。
能耗監(jiān)測系統(tǒng)還支持對歷史能耗數(shù)據(jù)的查詢，用戶隨時可以查看車站電壓、電流、功率、電量等數(shù)據(jù)。并支持?jǐn)?shù)據(jù)對比，清楚掌握車站各設(shè)備的用電情況。
報表統(tǒng)計分析功能生成節(jié)能工作所需的各種線路、車站設(shè)備、分項分類能耗報表，為日常節(jié)能管理工作的有序開展提供數(shù)據(jù)支撐和保障。
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